A9L, ES, Starry 8 und Han: Tipps zur Fahrzeugauswahl!

Dieser Beitrag handelt von BYD Han DMThis post is translated from Chinese, and the prices mentioned by the user are all in CNY.

CAR-Notizen
Jun 30, 2025
#Teilenmeiner Autoauswahl🚗 Ansatz: Budget von 150.000 ¥ – welches Auto soll ich kaufen? Der Markt ist total übersättigt mit Fahrzeugen, vor allem von einheimischen Marken – es kommt mir vor, als würde jeden zweiten Tag ein neues Modell auf den Markt kommen! Diese Fülle macht die Entscheidung schwierig. Beginnen Sie damit, Ihre Kernanforderungen zu definieren, um die Auswahl einzugrenzen. Lassen Sie mich meine Gründe für die Wahl des Star Era ES Sincerity Edition darlegen. 💰 Budgetüberlegungen: Unsere dreiköpfige Familie hat ein kleines Kind und keine Hypothekenverpflichtungen. Die größte Einschränkung war der anhaltende Abschwung auf dem Markt, der den Kauf einer Immobilie unmöglich machte. Wir haben uns entschieden, den Kauf eines Autos zu priorisieren, wobei wir zwar die Wertminderung berücksichtigt haben, aber auch erkannt haben, dass ein eigenes Auto in dieser Lebensphase unverzichtbar ist. Wir wollten jedoch übermäßige Ausgaben vermeiden und haben unser Budget aufgrund unserer allgemeinen Situation auf etwa 150.000 Yen festgelegt. 🚘 Limousine oder SUV🚙: Ich persönlich bevorzuge Limousinen, aber für den Familiengebrauch musste das Auto etwas größer sein! Damit kam nur eine mittelgroße bis große Limousine in Frage. Ich habe mich über den BYD Han DMI, den Star Glory 8, den Star Era ES und den Fengyun A9L informiert. Außerdem haben die chinesischen Autohersteller in den letzten Jahren echt große Fortschritte gemacht. Für den gleichen Preis bieten chinesische Modelle bessere Ausstattung und mehr Komfort. Deshalb kamen Fahrzeuge von Joint Ventures für uns kaum in Frage. 🚗 Modellvergleich🚘: Unsere Fahrzeugrecherche dauerte ziemlich lange, wir haben jeden Tag mögliche Modelle unter die Lupe genommen und waren bei den Launch-Events dabei. 1. BYD Han DMI: Dieses Modell hatten wir seit etwa 2023 im Auge, als es noch kaum mittelgroße bis große Limousinen aus heimischer Produktion gab. Allerdings war der Preis damals ziemlich hoch und wir brauchten nicht unbedingt sofort ein Auto, also haben wir bis 2025 gewartet. Das Auto ist zwar immer noch zuverlässig, aber die Ausstattung wirkt mittlerweile etwas veraltet. Erstens ist die rein elektrische Reichweite von 125 km zu gering. Zweitens ist das Fahrwerk eher durchschnittlich, und der reduzierte Preis liegt immer noch leicht über meinem Budget. Daher habe ich noch keinen Kauf getätigt und warte auf nachfolgende Modelle. 2. Xingyao 8 EMI: Ich hatte große Hoffnungen in dieses Fahrzeug gesetzt, aber nachdem ich die Präsentation besucht und das Auto in natura gesehen hatte, schwand mein Interesse erheblich. Die Hauptprobleme sind die gleichen wie beim BYD Han DMI: geringere Reichweite und ein unterdurchschnittliches Fahrwerk. Außerdem wirkte die Markteinführung überstürzt, viele Aspekte sind noch nicht ausgereift – die Optimierung des Infotainment-Systems und die Designdetails sind eher mittelmäßig. Der Einstiegspreis scheint zwar niedrig zu sein, aber wenn man die notwendigen Upgrades mit einrechnet, ist der Endpreis nicht wesentlich anders. 3. Star Era ES Extended Range: Zunächst nicht in erster Linie in Betracht gezogen, vor allem weil ich mir zuvor den Zhijie S7 angesehen hatte. Als ich erfuhr, dass der Star Era ES die gleiche Plattform hat, aber ohne das Infotainment-System von Huawei, und deutlich günstiger ist als der S7, wurde er für mich attraktiver. Entscheidend ist, dass er meine wichtigsten Prioritäten erfüllt: reine elektrische Reichweite und Fahrwerksqualität. Der einzige Nachteil ist, dass das Basismodell keine elektrisch einklappbaren Spiegel und keine elektrische Heckklappe hat, sodass ich die Pro-Variante nehmen müsste, die mein Budget ein bisschen überschreitet. 4. Fengyun A9L: Dieses Modell kam ziemlich spät auf den Markt, zu kurz vor meinem Zeitplan. Bei der Vorstellung fand ich den Preis und die Ausstattung insgesamt attraktiv, aber der Zeitpunkt passte nicht zu meinem Kaufzeitfenster, sodass ich es nicht ernsthaft in Betracht gezogen habe. ❤️ Endgültige Entscheidung: Nach gründlichem Vergleich habe ich mich für den Exeed XJY ES Extended Range Pro entschieden. Durch Preisverhandlungen und staatliche Subventionen lag der Preis bei etwas über 15.000 £ und entsprach damit meinem Budget. Die rein elektrische Reichweite beträgt 255 km, während die volle Kraftstoff-/Batteriekapazität über 1.600 km bietet. Hinweis: Meine Heimfahrt beträgt etwa 900 km, was eine beträchtliche Reichweite erfordert. Der XJY ES erfüllt meine Anforderungen in Bezug auf Platzangebot, Fahrwerk und Reichweite. 🉑💕 Preis und Rabatte: Ich habe mich letztendlich für den XJY ES Extended Range Pro entschieden, der Vorteile während der Einführungsphase bot. Dazu gehörten kostenlose Zero-Gravity-Sitze, ein Dachhimmel aus Wildleder und verbesserte Continental-Reifen. Staatlicher Zuschuss: -15.000 Yen; Bezirkszuschuss: +2.500 Yen; Angewandter Rabatt: -1.500 Yen; Barprämie: -6.000 Yen; Versicherung: +5.600 Yen. Gesamtpreis auf der Straße: 16,98 - 0,25 - 1,5 - 0,15 - 0,6 + 0,56 = 15,04 Yen. Kleinere Zusatzkosten wie Zulassungsgebühren wurden bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt. Nachdem ich das Auto jetzt ein paar Monate gefahren bin und über 3.000 Kilometer zurückgelegt habe, bin ich insgesamt ziemlich zufrieden damit. Unten habe ich ein paar Fotos eingefügt – sieht doch schick aus, oder? ♦️♦️Wichtiger Hinweis♦️♦️: Wenn du ein Hybridfahrzeug kaufst, solltest du dich immer für eines mit größerer Reichweite entscheiden. Du wirst feststellen, dass du die meiste Zeit im reinen Elektrobetrieb fahren wirst!
Empfindlicher kleiner Fisch WLo
Owns Exeed X11
Jun 30, 2025
Wenn du es sportlich magst, nimm den Genesis. Wenn du es edel magst, nimm den A9L.
- CAR-Notizen OP Jun 30, 2025
  Um es klar zu sagen: Jüngere Käufer entscheiden sich für den Star Era, während ältere Käufer den Fengyun A9L wählen.
- Lustiger Käse 1U4 Jun 30, 2025
  Ich bin 37 und habe den Star Era ES gekauft.
  CAR Notizen <! -->
  Einfach gesagt: Jüngere Käufer entscheiden sich für den Star Era, während ältere Käufer den Fengyun A9L wählen.
- CAR-Notizen OP Jun 30, 2025
  Ich bin 32.
  Lustiger Käse 1U4
  Ich bin 37 und habe den Star Era ES gekauft.
CAR-Notizen OP
Owns Exeed ES
Jun 30, 2025
Sehr fair und unkompliziert! Klare Anforderungen!
- Nullsommer 439 Jun 30, 2025
  Hubei? Du musst nicht auf holprigen Straßen fahren?
- CAR-Notizen OP Jun 30, 2025
  Ich fahre meistens in der Stadt, also kaum.
  Nullsommer 439<! -->
  Hubei? Muss man nicht auf holprigen Straßen fahren?
Lustiger Käse 1U4
Owns Star Era ES
Jun 30, 2025
Bei identischer Ausstattung hat mein Auto 13.000 £ mehr gekostet als deins. Es gibt keine Barzahlungsrabatte – nur die 10.000 £ Provinzsubvention gelten.
- CAR Anmerkungen OP Jun 30, 2025
  Die regionalen Unterschiede sind erheblich. Barzahlungsrabatte sollten jetzt doch sicher überall verfügbar sein?
Wenn ich die Sterne gepflückt habe und zurückkehre
Jun 30, 2025
Aber du hast dein Auto doch gerade erst bekommen – warum hast du dann noch die Vorteile der Launch-Edition?
- CAR-Notizen OP Jun 30, 2025
  Ich habe meine Bestellung am 30. April aufgegeben und das Auto im Mai abgeholt.
Benutzer 1963618534813
Jun 30, 2025
Welche Variante hast du gekauft, Blogger? Wie hoch war der Barrabatt?
- CAR-Notizen OP Jun 30, 2025
  Schau dir das mal an
CAR-Notizen OP
Owns Star Era ES
Jun 30, 2025
Der ES ist echt beliebt, wird aber nicht verkauft!