Feedback Haval Haval H9 acompanhamento de problemas de gagueira e tremores

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  Chen Xiancheng, de Guangdong
  Aug 2, 2023

  A princípio, a loja da 4S respondeu que isso é normal! Não havia nenhuma solução do fabricante, nem a concessionária nem o fabricante tinham uma solução para você pegar, então pedi minha solução: 1, substituir o eixo de transmissão traseiro e as juntas de corte, bem como as juntas universais, por novas. 2, o eixo de transmissão e as juntas de contração existentes no carro são removidos, lubrificados e depois instalados novamente. Simplificando, é um por dois! Também é uma combinação de entusiastas de carros e internautas que criaram o programa! No final, a loja 4S concordou em remover e lubrificar, e é por isso que a loja geralmente não se move. Após a remoção e a lubrificação, é muito óbvio que a sensação de gagueira desapareceu, mas também é muito difícil de sentir e, depois de dirigir, os freios basicamente não apresentaram sensação de gagueira e trepidação. Gostaria de perguntar por que você não acertou tudo de uma vez durante a montagem, se poderia consertá-lo? 🚘 Informações sobre o veículo 🙋🏻‍♂️ Descrição da condição 🗒 Sentimentos reais 🔎 Feedback do slot ✏️ Dicas exclusivas 📅 Uso 💬 Descrição da falha 📍 Quero reclamar
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  Sichuan Kau Hui

  Owns Haval Haval H9
  Aug 2, 2023

  O novo eixo de transmissão dentro do lubrificante, mas a estrada empoeirada, a altura de passagem mais alta do que as juntas de expansão, fará com que a graxa do lubrificante seque ou emulsifique, resultando em juntas de expansão dentro do cartão seco, resultando no início e na parada do ruído da gagueira, agora os fabricantes não estão na posição das juntas de expansão do eixo de transmissão projetadas para o bico de graxa, se as juntas de expansão estiverem secas, não remova para tocar o lubrificante, só pode mudar o conjunto do eixo de transmissão.

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    ColourfulDays200 Aug 2, 2023

    Isso é uma falha de projeto?

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    Chen Xiancheng, de Guangdong OP Aug 2, 2023

    Está muito melhor depois da injeção de óleo, basicamente eliminado! Então, devemos verificá-lo regularmente de agora em diante?

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  pager bibi

  Owns Haval Haval H9
  Aug 2, 2023

  Também estou com esse problema. Você não vai mais ouvir cliques, especialmente na partida e na marcha a ré?

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    pager bibi Aug 2, 2023

    Já fiz isso com alguns milhares de quilômetros e, agora, com 17.000, ainda é um problema.

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    Chen Xiancheng, de Guangdong OP Aug 2, 2023

    O meu não faz barulho e é uma espécie de serviço no eixo traseiro! Os antigos costumavam ter portas de óleo, e o Prado também foi removido para lubrificação

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  Joan's Ritchie.
  Aug 2, 2023

  Qual deles você tem, meu velho, e o problema da gagueira ainda persiste, agora que você o tem há mais de um ano?

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  Escondido um garoto.
  Aug 2, 2023

  Substituí o eixo de transmissão de 22 peças inteiras. A solução perfeita para o problema de trepidação.

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    Peixes verdes e amarelos do rio Ili Aug 2, 2023

    Você pode me dar algumas informações específicas? De que ano é o seu?

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    Escondido um garoto. Aug 2, 2023

    O meu é um Haval H9 de 19. 17 séries.

    伊犁河的青黄鱼

    Você pode me dar algumas informações específicas? De que ano é o seu?

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  Tonto Siddhartha (expressão idiomática); fig. uma jornada longa e difícil

  Owns Haval Haval H9
  Aug 2, 2023

  Qual é a função das juntas de dilatação?

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    Sichuan Kau Hui Aug 2, 2023

    O meio da junta de expansão é móvel, o carro sobre a elevação da suspensão do eixo transversal é relativamente grande, a junta de expansão será movida para trás, a carroceria voltará à junta de expansão normal, a junta de expansão será estendida.

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  Canal Scorpion
  Aug 2, 2023

  Esse é um modelo antigo?

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  Lutero 2022

  Owns Haval Haval H9
  Aug 2, 2023

  Obrigado por compartilhar. Eu saberei como resolver esse problema no futuro.

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  V5

  Owns Haval Haval H9
  Aug 2, 2023

  Obrigado por compartilhar

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  Lutero 2022

  Owns Haval Haval H9
  Aug 2, 2023

  Mais de 80.000 milhas e ainda não tive esse problema.

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