Dieser Beitrag handelt von Cidade de nível de prefeitura de Jiangling em Hubei JIANGLING Fushun This post is translated from Chinese, and the prices mentioned by the user are all in CNY.
É muito caro.
Gui? automático, eixo intermediário, teto intermediário, US$ 123.000.
Acho que o preço de referência é o de 13,91 lakh!
酷爱机车888Você é um carro automático com um eixo central e um teto central por US$ 123.000?
Ele é forte o suficiente para transportar cargas em subidas?
Esse preço básico é o desconto do 4S, ou você tem direito a um subsídio de troca ou algo assim?
Contando com um subsídio de troca de US$ 4.000.
O subsídio não é para o sucateamento de carros velhos e para a fabricação de 15.000?
酷爱机车888Contando com um subsídio de troca de US$ 4.000.
Fujian Fuzhou quer um carro pelado 13.3W
Além disso, o subsídio de substituição de 4.000 é de apenas 127.000, por que ele é tão barato?
A oferta para o eixo central já estava inflacionada, 1,8 a 2w mais cara do que a do eixo curto; o custo é, na verdade, quase o mesmo, é ultrajante
O preço do Daqing 4s simplesmente não cai, 14w.
-Thrash_MA oferta para o eixo central já estava inflacionada, 1,8 a 2w mais cara do que a do eixo curto; o custo é, na verdade, quase o mesmo, é ultrajante
Qual é o valor do preço de aterrissagem?
O ESP que escolhi é 2000.
Não sei quanto do eixo curto e do teto baixo você conseguirá.
O que diabos é uma montagem lateral?
Você tem um grupo de carros?
É do 4S.
24 ou 23?
Desculpe-me, mas o que é um copiloto?
Lexus LS, oferecido com ou sem o LS strap one!