Dieser Beitrag handelt von 폭스바겐 투아케(쓰촨성 도시)This post is translated from Chinese, and the prices mentioned by the user are all in CNY.
1.5T 샤프는 매우 강력하고 속도가 빠릅니다.
1.5T의 연료 소비는 어떤가요, 운전하는 느낌은 어떤가요, 지금까지 어떤 문제가 발생했나요? 나는 새 차를 샀고 아직 며칠 남았고 내면의 후회의 순간을 보내고 있지만 좋은 구매이고 전반적으로 여전히 기대하고 있습니다.
플러스 95, 종합 연료 소비량 6 이상, 1km를 달리는 데 50센트 이상 들었을 것입니다. 현재의 느낌은 리어 서스펜션이 일반적이며 움푹 들어간 부분에 약간 울퉁불퉁하고 평평한 도로 주행은 여전히 매우 안정적이라는 것입니다. 차의 외관은 괜찮고, 앞면이 좁고, 앞면이 작은 것을 볼 수 있습니다.
愉悦的枫叶g4W1.5T의 연료 소비는 어떤가요, 운전하는 느낌은 어떤가요, 지금까지 어떤 문제가 발생했나요? 나는 새 차를 샀고 아직 며칠 남았고 내면의 후회의 순간을 보내고 있지만 좋은 구매이고 전반적으로 여전히 기대하고 있습니다.
오르막에서는 고기, 내리막에서는 고기로, 저는 기본적으로 수동 모드로 전환했습니다. 한 가지 좋은 점은 내구성이 좋고 유지비가 저렴하다는 것입니다. 시내 주행은 여전히 괜찮고 고속도로에는 가보지 않았습니다. 개인적으로 입자 트랩으로 주유할 때 약간 메스꺼움을 느낍니다.
100km 가속 13.2 초, 권장하지 않음, 오늘 300 샤프 주문, 추가 10,000 정도 지출 걱정하지 마세요, 최초 소유자 평생 보증, 첫 번째 소유자 평생 보증.
저는 새로운 1.5T 렉셀을 구입했고 주로 고속도로를 1,000km 이상 달렸고 나 자신에 대해 기분이 좋습니다. 모든 자동차에는 장단점이 있으며 침을 뱉는 부분이 많으며 자신의 감정을 믿습니다.
1.5L 샤프 어드밴스 에디션 고속도로 400km, 평균 연료 소비량 6.2, 가속 응답은 실제로 약간 느리지 만 사용하기에 충분합니다.
이 차는 도시 이동성에만 적합하지만, 1.5리터 SUV에는 스로틀을 밟는 것을 싫어하는 추월을 위해 약간의 동력 요구 사항은 권장되지 않습니다.
1.5 셀프 프라이밍은 만성 여아를 위한 것입니다.
수동 모드로 전환해도 여전히 전력이 충분합니다.
응답 속도가 느린 것은 사실이지만 예산과 전력 요구 사항에 따라 나쁘지 않은 수준입니다.
등반에는 좋지 않지만 평평한 도로에서는 괜찮습니다.
볼보 S90, 속도를 낼 수 없으니 서행 차선으로 이동하세요.