10만 달러가 넘는 픽업트럭, 화성 픽업트럭, JLT 에비뉴 중 어떤 것을 선택하시겠습니까?
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첫 번째 시승May 31, 2023우리 모두 알다시피, 최근 몇 년 동안 픽업 트럭에 대한 금지가 점차 해제됨에 따라 점점 더 많은 소비자, 특히 젊은이들이 픽업 트럭을 좋아하기 시작했습니다. 현재 많은 픽업 트럭 회사가 업계 발전 추세를 따라 승용 및 고급 방향으로 새로운 고급 픽업 트럭 브랜드를 만들고 있으며,이 현상은 픽업 트럭 산업의 발전을 반영하여 시장 수요에 따른 픽업 트럭 금지 정책의 해제와 카테고리 문화가 큰 변화를 겪고 있음을 나타냅니다.
자연의 매력을 찾아 산을 오르고 물속을 헤쳐나가는 것을 좋아하는 오프로드 마니아들은 오프로드 능력이 뛰어나고 가성비가 높은 픽업트럭을 선호합니다. 오토 상하이 2023에서 동시에 출시되어 예약 판매를 시작한 Mars 픽업트럭과 JLT Avenue는 가장 대표적인 신형 픽업트럭입니다. Mars 픽업트럭은 Mars 7과 Mars 9 두 가지 시리즈가 있습니다.
JLT는 강력한 오프로드 성능을 갖춘 애비뉴 체이서도 출시했습니다.
화성 픽업과 애비뉴 픽업 중 누가 더 마음에 드는지 살펴보세요.
외관: 화성 픽업은 하드코어하고 고급스럽고, 대로 픽업은 심플하고 견고합니다.
도시는 확실히 화려하고 진정한 자유를 즐길 수있는 야외에서 픽업 트럭은 자동차 고유의 속성뿐만 아니라 사용자에게 시와 먼 곳을 가져다줍니다. 픽업트럭의 용도는 생활 및 레저 운송수단의 진화와 함께 더욱 다양해졌으며, 이는 실제로 외관에서 명확하게 알 수 있습니다. 화성 7과 화성 9는 포톤의 차세대 풀사이즈 픽업 플랫폼을 기반으로 한 두 가지 스타일의 전면 디자인을 채택했는데, 화성 7은 대형 그릴과 대담한 크롬 장식, 대형 헤드라이트 그룹의 양면이 결합되어 화성 7의 전체적인 외관이 매우 하드코어하고 야생적인 반면 화성 9는 세련된 스타일의 메쉬 그릴 디자인과 함께 양쪽에 LED 광원 주간 주행등을 사용했다. 격자형 그릴 디자인과 양쪽의 LED 광원 주간 주행등, 검은색으로 처리된 전면 서라운드가 어우러져 더욱 세련되고 젊어 보이는 화성 9은 세련되고 절제된 분위기를 담고 있습니다. 두 가지 다른 외관 스타일은 서로 다른 픽업 트럭 사람들에게 적합하지만, 미국 특유의 하드코어 픽업 트럭 스타일로 얼굴 가치는 매우 높습니다.
장좡 애비뉴의 디자인은 비교적 직접적이며 고급스러움의 외관, 하드 코어 미적 디자인 컨셉의 사용, 순수한 원시 픽업 트럭의 맛을 보여주기 위해 신경 쓰지 않지만 디자인 세부 사항에서 비교적 단순하고 많은 수의 크롬 장식 커버가있는 전면 얼굴, 사각형 헤드램프 그룹의 양면과 전면 중앙 메쉬가 잘 어우러져 있지만 전체 전면 얼굴에는 화성 7/9의 풍부한 계층 구조 감각이 없습니다. 하지만 심플하고 투박한 매력도 느낄 수 있습니다.
사이즈: 마스의 풀 사이즈로 편안한 승차감을 제공합니다.
풀사이즈 차체는 화성 픽업트럭의 위풍당당함과 고급스러움을 동시에 선사하며, 폭은 2.1m로 일반 픽업트럭보다 100mm 이상 넓고 휠베이스는 3.5m로 중국 내 풀사이즈 픽업트럭 중 가장 넓고 길며, 후면은 돌출부가 없는 평평한 바닥으로 뒷좌석 탑승자의 차량 내부 이동 편의성을 향상시켰습니다. 비좁은 느낌 없이 다리, 무릎, 발 공간이 넓습니다.
뒷좌석의 27° 각도의 등받이는 탑승자에게 친화적이며 장시간 앉아 있어도 피로감을 크게 개선합니다. 파워풀한 차체는 시각적으로 강렬한 느낌을 줄 뿐만 아니라 실내에서도 넓고 편안한 주행 공간을 제공합니다.
차체 크기에서 장장 애비뉴도 볼 수있을만큼 충분히, 장장 애비뉴 승용 버전의 차폭 1.935 미터, 휠베이스 3.27 미터, 데이터 관점에서 볼 때 화성 픽업 원보다 분명히 작지만 같은 등급의 중대형 픽업에서 대형 와이드 바디 디자인을 사용하는 것은 승객 공간과 운반 능력의 선두 수준에 있으며 승객 픽업 분야에 비해 여전히 좋은 성능을 가지고 있습니다.
화성 픽업트럭의 휠베이스는 JLT 에비뉴에 비해 길어 탑승객이 몸을 자유롭게 펴고 더욱 편안한 승차감을 느낄 수 있습니다. 차세대 풀사이즈 픽업트럭 플랫폼을 기반으로 고객에게 새로운 경험을 제공하기 위해 제작된 Mars 픽업트럭은 '새로운 플랫폼 + 새로운 브랜드'의 조합으로 기존 주류 픽업트럭의 한계를 뛰어넘었습니다.
인테리어: 다양한 스타일, 화성 럭셔리 느낌
과거 일부 픽업 트럭의 인테리어는 단순한 "거친 방"의 느낌을 주었지만 새로운 삶의 방식으로서 화성 시리즈의 인테리어는 가죽 클래딩을 사용하여 차량의 넓은 면적의 전체 인테리어와 1.1 평방 미터의 대형 파노라마 선 루프를 사용하여 전체적으로 편안하고 따뜻한 느낌을주는 고급 스러움이라고 할 수 있습니다. 내부 분위기. 또한 화성 픽업에는 12.3인치 풀컬러 디지털 LCD 계기판 + 14.6인치 중앙 제어 스크린이 장착되어 고급스러움에 지능형 기술 감각을 더했습니다. 텐센트 4.0 지능형 콕핏이 탑재되어 엔터테인먼트와 서비스의 두 가지 기능을 통합하고 음성 인식, 인간과 컴퓨터의 상호 작용, 실시간 커뮤니케이션, 온라인 내비게이션, 노래방 엔터테인먼트, 위챗 기능을 지원하는 전체 장면 지능형 차량 내 서비스를 제공할 수 있습니다. 또한 화성 픽업은 디지털 키로 잠금을 해제할 수 있어 휴대폰을 자동차 키로 전환하여 진정한 의미의 키리스 엔트리와 시동을 실현할 수 있습니다. 전체 차량은 OTA 원격 업그레이드를 지원하여 사용자에게 효율적인 지능형 소프트웨어 서비스를 제공하며, 사용자는 지능형 생활, 지능형 사회 및 지능형 여행 생태를 즐길 수 있습니다. 이러한 지능형 캐빈 디자인, 화성 픽업 트럭의 주류 픽업 트럭은 가질 수 있습니다.
화성 픽업 트럭을보고 장링 애비뉴의 인테리어를 보면 장링 애비뉴와 화성 시리즈의 디자인에서 완전히 다른 스타일로 바뀌었고, 애비뉴의 인테리어는 여전히 승용차에 가까운 인테리어를 사용하지만 전체 인테리어는 여전히 일종의 단순하고 하드 코어 스타일이며 인테리어 재료는 더 강한 플라스틱 감각, 전체 센터 콘솔 전체 디자인이 단순하고 에어컨 통풍구, 스티어링 휠은 금속으로 사용됩니다. 전체 센터 콘솔은 심플한 디자인이며 에어컨 통풍구와 스티어링 휠은 금속 재질로 장식되어 있습니다. 매달린 풀 LCD 대시 보드와 12 인치 매달린 중앙 제어 화면도 약간의 기술 감각을 만들어 내고 지능적이며, Avenue는 대형 브랜드와 협력하지 않고 12 인치 해바라기 화면, 차량 내 KTV 시스템, 가족 음성 및 기타 지능형 구성을 포함한 독립적 인 지능형 IVI 대화 형 생태계를 사용하기로 선택했지만 화면이 화성 시리즈만큼 크지는 않지만 기본적으로 구성 및 시청각 엔터테인먼트는 충분합니다. 화면이 화성 시리즈만큼 크지는 않지만 구성과 시청각 엔터테인먼트는 기본적으로 충분합니다.
파워: 마스와 애비뉴는 약하지 않은데, 승용차 시나리오에서는 누가 더 낫나요?
픽업 트럭 모델의 경우 동력이 가장 큰 초점이며, 화성 픽업은 최초의 48V 디젤 하이브리드 시스템 모델로, 디젤 엔진 + 48V 하이브리드 시스템의 100 년 커민스 파워 유전자의 상속을 사용하여 최고 토크는 450N-m에 도달 할 수 있으며, 하이브리드 시스템의 지원으로 자동차의 힘, 동시에 연료 소비도 10 % 감소, 최저 100km의 연료 소비 6.8 L. 이 외에도 화성 픽업은 ZF 8AT 자동 변속기와 일치, 지능형 타이밍 4륜 구동 시스템은 진흙, 모래, 눈, 스포츠, 표준, 경제, 2륜 구동 고속 7 가지 운전 모드를 만날 수 있습니다. 또한 화성 픽업 트럭은 진흙, 모래, 눈, 스포츠, 표준, 경제, 2 륜구동 고속의 7 가지 주행 모드를 만족시킬 수있는 ZF 8AT 자동 변속기와 지능형 시간 제어 4 륜구동 시스템을 장착하여 모든 지형의 제어를 실현할 수 있습니다. 그러나 마스 픽업트럭의 매력은 그 이상입니다. 48V 디젤 하이브리드 시스템 덕분에 마스는 저소음과 강력한 파워를 실현하기 위해 저소음 성능을 갖췄습니다.
JLT 애비뉴의 새 차는 하이브리드 동력에서 작동하지 않으며 여전히 하드 코어 스타일을 계속합니다. 자동차에는 2.3T 가솔린 또는 디젤 동력이 장착되어 있으며 가솔린 버전에는 최대 출력 180kW, 최대 토크 400N-m의 2.3T 터보 가솔린 엔진이 장착되어 있으며 디젤 모델에는 최대 출력 130kW, 최대 토크 2.3T 터보 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 엔진 배기량은 화성 픽업보다 크지만 하이브리드 시스템이 적용되지 않아 출력 토크 측면에서는 화성 픽업의 48V 디젤 하이브리드 시스템의 토크와 비슷하며, 무엇보다 차량 전체의 연비와 NVH 성능에서 화성 픽업과 어느 정도 격차가 있습니다.
포톤 마스와 장링 애비뉴는 모두 사전 판매를 시작했으며, 화성 7/9 사전 판매 가격대는 118,800-187,800 위안, 장링 애비뉴 사전 판매 가격대는 113,800-174,800 위안으로, 사전 판매 가격에서 두 사람은 매우 치열한 경쟁에서 볼 수 있으며 소비자 플레이 가능성을 위해 수정 된 모델과 더 많은 옵션 구성을 출시했습니다.
픽업 트럭 시장은 곧 발발에 접어 들었고, Foton과 Jiangling은 빠른 대응을하여 많은 소비자들이 국가 브랜드의 힘을 느낄 수있게했으며, 10 만 위안 이상의 가격도 많은 소비자들의 마음을 사로 잡았습니다. 비교를 통해 두 제품에 대한 비교적 명확한 인식을 갖게됩니다. 자유롭고 자연스러운 라이프 스타일을 추구한다면 두 차 모두 당신을 실망시키지 않을 것입니다. 두 차 중에서 선택하는 방법에 관해서는 이미 자신 만의 답을 가지고 있다고 생각합니다.
- 창백한 지주.May 31, 2023
확실히 애비뉴, 빅3가 더 강해졌습니다.
- 13 18063 May 31, 2023
가족은 자동차 장식 경량 유지 보수 및 포괄적 인 서비스를 제공하기 때문에 더 합리적이고 포괄적 인 데이터, 특정 강도의 테스트 드라이브 및 상대적으로 기계적 논리 관점에서 5 개의 더 인기있는 픽업 트럭과 함께 Foton 경승용차를 보유하고 있으며, 마침내 최고 버전으로 애비뉴 체이서를 선택했으며, 7 월 10 일 5 개 지방 39 개 도시를 횡단하여 이번에는 JLM을 칭찬하기 위해 자동차를 주문했습니다.
- 동풍 상용차 동풍 커민스 전문가 서비스May 31, 2023
포톤 마스와 JLT 애비뉴는 만리장성에서 죽도록 엿먹으라는 목록에 올라와 있습니다.
- 13 18063 May 31, 2023
이 두 차는 정말 강력합니다.
- 사용자 7982276220851May 31, 2023
확실히 대로입니다! 화성에서 같은 구성의 48라이트 하이브리드를 구입하는 것이 1만 달러 이상 더 비쌉니다!
- 신장 여행 사진 교사May 31, 2023
그중 어떤 것이 맞나요?
- 13 18063 May 31, 2023
개인 추천 애비뉴
- 하트비트 588May 31, 2023
Foton의 차는 운전하지 않았고, Jiangling BaoDian의 단위, 도메인 호랑이 시리즈가 운전했으며, 도메인 호랑이는 Isuzu DMX 드라이브보다 훨씬 낫습니다. Jiangling의 픽업 트럭은 여기 드라이 사이트에서 첫 번째 선택이며 품질은 모든 독립 브랜드를 뛰어 넘습니다. 개인적인 의견 일 뿐이며 스프레이하지 마십시오.
- 최소 0 쌀 0 최소May 31, 2023
세 가지의 가장 큰 차이점은 무엇인가요?
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