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24はディーゼルのトップランド版2017チャイハH9を交換し、古い車も18万キロ以上走行しました。
もしMOTプログラムとNEPの変更がなかったら、私は先月、再び183,000kmで2017年型ディーゼルH9を交換することはなかったでしょう。
四輪駆動は違います。
幸せなことです。
ボンネットの上で靴を脱ぐなんて。
シャーシは問題なく、目に見える錆もなく、日本車と互角に戦えます
ブル黄金の右足は固い!
オイルは燃えますか?
カーコートは必要ですか?