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¿Sería mejor sustituir esto o las llantas de 18" por neumáticos.
Los que tengan el dinero pueden cambiar las ruedas, ya que tendrán que volver a cambiarlas más adelante en la revisión.
Cross-country está obligado a cambiar las ruedas de 18 y aumentar el neumático es bueno ah, lo mejor es ver si hay un caso para instalar ruedas de 17
¿Y Comas?
Los Komax pueden serlo, y hay mucha gente que los cambia.
El cf1100 no tiene ninguna ventaja salvo imitar el patrón del ko2, el presupuesto no alcanza, al igual que el propietario, para cambiar el 628 601 628 601, los verdaderos perdedores luchadores
Para todoterreno, lo mejor son llantas de acero de 17 o 18. Cuanto mayor sea la relación de desmultiplicación de los neumáticos, mejor. Tu relación de llaneo de sólo 55 es demasiado pequeña. Y las AT de 19" no son baratas, no hay muchos neumáticos para elegir. No los cambies si no quieres ir fuera de carretera, el ruido de los neumáticos es demasiado fuerte a velocidades de autopista. Los desplazamientos por ciudad se pueden decir que no son más que guapos, el confort no es nada bueno
No soy un fuerte todoterreno, principalmente voy mucho por carreteras de mierda. La Kenda cuesta poco más de 700 y ahorra mucho dinero al no cambiar las ruedas
Y no salen a menudo. El mío sigue siendo el neumático original, cinco años 73.000 kilómetros, sólo parcheado el neumático una vez, el maestro de la reparación de neumáticos dijo que ha ofendido que la pared lateral perforado un ojo de aguja. El año que viene, ya veremos qué pasa.
冷色星期五No soy un gran todoterreno, principalmente voy mucho por carreteras de mierda. La Kenda cuesta poco más de 700 y ahorra mucho dinero al no cambiar las ruedas
¿Es mejor la Kenda 608 o la Comas cf1100? ¿Has utilizado ambas?
Eso está bien.
Honda Accord, disponible en 260 Comfort Edition 189.000 ¿Es caro?