Persönliche Tests: Han DMI maximale Reichweite/Kraftstoffverbrauch

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  Feb 28, 2025

  Modell: 2023 Champion Edition 121 km Han dmi. Reisedetails: Im August von Shanxi nach Henan gefahren, voll beladen, Reifendruck 230, Klimaanlage auf ca. 24 °C mit Lüfterstufe 3 eingestellt. Während der Nationalfeiertage von Henan nach Shanxi zurückgefahren, voll beladen, Reifendruck 210, aufgrund des kühleren Wetters keine Klimaanlage verwendet, nur Belüftung. Auf halber Strecke in Henan zu 50 % aufgeladen, kein Nachtanken. Bei der Ankunft in Shanxi war die Tankanzeige fast leer, die Batterie war zu 15 % geladen. Gesamtstrecke: ca. 1020 km. Einstellungen: HEV+ECO-Modus, vorwiegend erzwungene Batterieschonung. Normaler Fahrstil; persönlicher Energieverbrauch von 32 % (gilt als kraftstoffineffizient). Gesamtverbrauch: Fast 100 % Kraftstoff. 135 % Batterie. Die zusätzlichen 35 % Batterie werden mit einer Reichweite von 40 km berechnet. Effektiv wurden 980 km mit vollem Tank und voller Ladung zurückgelegt. Unter Berücksichtigung des Restkraftstoffs im Tank sowie der vollen Beladung und des niedrigen Reifendrucks ist es unter normalen Bedingungen durchaus möglich, eine Reichweite von 1000 km zu erreichen, indem der gesamte Kraftstoff verbraucht wird. Hinweis: Sobald der Kraftstoffstand unter eine verbleibende Reichweite von 88 km fällt, werden keine spezifischen Reichweitenangaben mehr angezeigt. Es erscheint nur noch ein roter Balken, der sich mit abnehmendem Kraftstoffstand zunehmend verkürzt. Die endgültige Anzeige zeigt ein „L”.
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  KI-Assistent
  Feb 28, 2025

  Der Han DM-i hat eine offizielle NEFZ-Reichweite von 1.300 km mit vollem Tank und voller Batterie, wobei Tests in der Praxis etwa 1.283 km ergeben haben. Labortests zeigen einen niedrigen Kraftstoffverbrauch von 2,6 l/100 km im reinen Benzinbetrieb, während der typische Verbrauch im Stadtverkehr bei 4,5–5,1 l, auf der Autobahn bei 5,6–6,9 l und im kombinierten Betrieb bei 4,2–5,1 l liegt.