Für wen entscheidest du dich zwischen einem Pickup für über 100.000 Dollar, einem Mars-Pickup und einem JLT Avenue?

This post is about FotonMars 7This post is translated from Chinese, and the amounts mentioned by the user are all in RMB.

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  Erste Testfahrt
  May 31, 2023

  Wie wir alle wissen, haben mit der schrittweisen Aufhebung des Pickup-Verbots in den letzten Jahren immer mehr Verbraucher, vor allem junge Menschen, begonnen, sich für Pickups zu interessieren. Dieses Phänomen spiegelt den Fortschritt der Pickup-Branche wider und steht für die Aufhebung des Pickup-Verbots, die von der Marktnachfrage und der Kultur der Pickup-Kategorie angetrieben wird.

  Für Off-Road-Spieler, die auf der Suche nach dem Charme der Natur gerne Berge erklimmen und durch Wasser waten, sind Pickup-Trucks mit guter Geländetauglichkeit und hoher Kostenleistung ihre Favoriten. Auf der Auto Shanghai 2023 sind der Mars Pickup und der JLT Avenue, die zur gleichen Zeit vorgestellt und zum Vorverkauf freigegeben wurden, die beiden repräsentativsten neuen Pickups. Der Mars-Pickup hat zwei Produktserien, Mars 7 und Mars 9.

  
  
  

  JLT hat auch einen Avenue Chaser auf den Markt gebracht, der besonders geländegängig ist.

  
  
  

  Hier ist ein Blick darauf, wer dir besser gefällt: Mars Pickups oder Avenue Pickups.

  Äußeres: Mars-Pickups sind knallhart und luxuriös, Boulevard-Pickups sind einfach und robust.

  Die Stadt ist sicherlich wunderschön, und die Natur zu genießen wahre Freiheit, ein Pickup-Truck bringt den Menschen nicht nur die inhärenten Attribute eines Autos, sondern bringt auch die Benutzer Poesie und weit entfernten Orten. Die Verwendung von Pickups ist mit der Entwicklung des Lebens und der Freizeittransporter vielfältiger geworden, was sich auch deutlich am Aussehen ablesen lässt. Mars 7 und Mars 9 haben zwei unterschiedliche Frontdesigns, die beide auf Fotons neuer Generation der Full-Size-Pickup-Plattform basieren. Der Mars 7 hat einen großen Kühlergrill und auffällige Chromverzierungen, die zusammen mit den beiden Seiten der großen Scheinwerfergruppe dem Mars 7 einen sehr harten und wilden Gesamteindruck verleihen, während der Mars 9 einen raffinierten Stil mit einem gitterartigen Kühlergrill und LED-Tagfahrlichtern auf beiden Seiten hat. Der gitterartige Kühlergrill, die LED-Tagfahrlichter auf beiden Seiten und die geschwärzte Frontpartie lassen den Mars 9 modischer und jugendlicher aussehen und vermitteln ein Gefühl von modischer und exquisiter Atmosphäre. Die beiden verschiedenen Außenstile sind an unterschiedliche Pickup-Trucks angepasst, aber der Wert des Fahrzeugs ist sehr hoch, mit einem einzigartigen amerikanischen Hardcore-Pickup-Truck-Stil.

  
  
  

  
  
  

  Das Erscheinungsbild des JIANGZHUANG Avenue ist relativ direkt und kümmert sich nicht um das Erscheinungsbild von Luxus, die Verwendung des Hardcore-Ästhetik-Design-Konzepte, um den Geschmack der reinen primitiven Pickup-Trucks zu zeigen, aber von den Design-Details, relativ einfach, die Front mit einer großen Anzahl von Chrom dekorative Abdeckung, die beiden Seiten der quadratischen Scheinwerfer-Gruppe und die vordere Mitte Mesh gut miteinander verschmolzen, obwohl die gesamte Front ist nicht Mars 7/9 reich an geschichteten Sinn. Aber du kannst auch einen einfachen, robusten Charme spüren.

  
  
  

  Größe: Die volle Größe des Mars sorgt für eine komfortable Fahrt

  Die Full-Size-Karosserie verleiht dem Mars-Pickup ein dominantes und luxuriöses Temperament. Mit einer Breite von fast 2,1 Metern übertrifft er die gängigen Pickups um mehr als 100 mm und hat einen Radstand von 3,5 Metern, was den Mars-Pickup zum breitesten und längsten Full-Size-Pickup in China macht. Großer Bein-, Knie- und Fußraum, ohne sich eingeengt zu fühlen.

  Die um 27° geneigte Rückenlehne in der hinteren Reihe ist freundlich zu den Fahrern und verbessert die Ermüdung durch langes Sitzen erheblich. Die kraftvolle Karosserie sorgt nicht nur für ein starkes optisches Gefühl, sondern auch für einen breiten und bequemen Fahrraum im Innenraum.

  JIANGZHUANG Avenue in der Karosseriegröße ist auch sehr genug, um zu sehen, JIANGZHUANG Avenue Passagier-Version des Autos Breite von 1,935 Metern, Radstand von 3,27 Metern, von den Daten Sicht, natürlich kleiner als der Mars Pickup einen Kreis, aber die Verwendung von großen Wide-Body-Design in der gleichen Klasse von mittleren und großen Pickups sind auch in der führenden Ebene der Raum und Tragfähigkeit im Vergleich zu dem Bereich der Passagier-Pickups haben immer noch eine gute Leistung.

  Im Vergleich zum JLT Avenue hat der Mars Pickup einen längeren Radstand, so dass die Fahrgäste ihren Körper frei ausstrecken können und eine komfortablere Fahrt haben. Der Mars Pickup basiert auf der neuen Generation der Full-Size-Pickup-Plattform und soll den Kunden eine neue Erfahrung bieten. Die Kombination aus "neuer Plattform und neuer Marke" übertrifft die Möglichkeiten der meisten bestehenden Mainstream-Pickups.

  
  
  

  Innenraum: verschiedene Stile, Mars Luxus fühlt sich besser an

  In der Vergangenheit gab uns der Innenraum einiger Pickups das Gefühl eines einfachen "rauen Raumes", aber als neue Lebensart kann der Innenraum der Mars-Serie als ein volles Gefühl von Luxus bezeichnet werden, der gesamte Innenraum eines großen Bereichs des Autos mit Lederverkleidung, plus 1,1 Quadratmeter großes Panorama-Schiebedach, so dass die gesamte Schaffung eines komfortablen und warmen Innenraumatmosphäre. Der Mars Pickup ist mit einem 12,3-Zoll-Vollfarb-LCD-Instrument und einem 14,6-Zoll-Zentralbildschirm ausgestattet, die dem Luxusgefühl einen Hauch von intelligenter Technologie verleihen. Das intelligente Cockpit von Tencent 4.0 integriert zwei Funktionen: Unterhaltung und Service. Es bietet intelligente Dienste im Fahrzeug, die Spracherkennung, Mensch-Computer-Interaktion, Echtzeitkommunikation, Online-Navigation, Karaoke-Unterhaltung und WeChat-Funktionen unterstützen. Außerdem kann der Mars Pickup mit einem digitalen Schlüssel entriegelt werden, der das Mobiltelefon in einen Autoschlüssel verwandelt und schlüsselloses Einsteigen und Starten im wahrsten Sinne des Wortes ermöglicht. Das gesamte Fahrzeug unterstützt OTA-Fern-Upgrades und bietet den Nutzern effiziente intelligente Software-Dienste, mit denen sie ein intelligentes Leben, eine intelligente Gesellschaft und eine intelligente Reiseökologie genießen können. Solch ein intelligentes Kabinendesign können Mainstream-Pickup-Trucks im Mars-Pickup-Truck haben.

  
  
  

  Nach einem Blick auf den Mars Pickup-Truck und dann auf den Innenraum des Jiangling Avenue, werden Sie feststellen, dass aus dem Design der Jiangling Avenue und der Mars-Serie ging zu einem völlig anderen Stil, der Innenraum des Avenue ist immer noch eine Fortsetzung des Auftretens des Design-Konzept, obwohl die Verwendung des Innenraums in der Nähe des Pkw, aber der gesamte Innenraum ist immer noch eine Art von einfachen und Hardcore-Stil, die Innenraum-Materialien sind mehr starken Sinn für Kunststoff, die gesamte Mittelkonsole Gesamtdesign ist einfach, Klimaanlage Lüftungsschlitze, das Lenkrad sind mit einem Metall verwendet Die gesamte Mittelkonsole hat ein einfaches Design, und die Lüftungsdüsen der Klimaanlage und das Lenkrad sind mit Metallmaterialien verziert. Das hängende Voll-LCD-Armaturenbrett und der 12-Zoll-Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts vermitteln auch ein gewisses Gefühl von Technologie. Avenue hat sich nicht für eine Zusammenarbeit mit großen Marken entschieden, sondern verwendet ein unabhängiges intelligentes interaktives IVI-Ökosystem, einschließlich des 12-Zoll-Sonnenblumenbildschirms, des bordeigenen KTV-Systems, der Familienstimme und anderer intelligenter Konfigurationen, obwohl der Bildschirm nicht so groß ist wie bei der Mars-Serie, aber die Konfiguration und die audiovisuelle Unterhaltung sind im Grunde ausreichend. Der Bildschirm ist zwar nicht so groß wie bei der Mars-Serie, aber die Ausstattung und die audiovisuelle Unterhaltung reichen im Grunde aus.

  
  
  

  Macht: Mars und Avenue sind nicht schwach, wer ist besser für Pkw-Szenarien?

  Bei den Pickup-Modellen steht die Leistung im Vordergrund. Der Mars Pickup ist das erste 48V-Diesel-Hybridsystem-Modell, das das Erbe von hundert Jahren Cummins-Powergenen des Dieselmotors + 48V-Hybridsystem nutzt, das Spitzendrehmoment kann 450N-m erreichen, mit der Unterstützung des Hybridsystems wird die Leistung des gesamten Fahrzeugs gleichzeitig auch der Kraftstoffverbrauch um 10% reduziert, der niedrigste 100-Kilometer-Kraftstoffverbrauch auf 6,8L. Darüber hinaus ist der Mars Pickup mit ZF 8AT-Automatikgetriebe und intelligentem zeitgesteuertem Allradantriebssystem ausgestattet, das sieben Fahrmodi erfüllen kann: Schlamm, Sand, Schnee, Sport, Standard, Economy, Zweiradantrieb High-Speed. Darüber hinaus ist der Mars Pickup mit dem ZF 8AT-Automatikgetriebe und dem intelligenten zeitgesteuerten Allradantriebssystem ausgestattet, das sieben Fahrmodi erfüllen kann: Schlamm, Sand, Schnee, Sport, Standard, Economy und Zweiradantrieb High-Speed, um die Beherrschung aller Terrains zu realisieren. Der Charme des Mars Pickups geht jedoch weit darüber hinaus: Dank des 48V-Diesel-Hybridsystems hat der Mars ein leiseres Geräuschverhalten, um eine geringe Geräuschentwicklung und starke Leistung zu erreichen.

  
  
  

  Das neue Auto von JLT Avenue arbeitet nicht mit Hybridantrieb und setzt trotzdem den Hardcore-Stil fort. Das Auto ist mit einem 2,3T-Benzin- oder Dieselantrieb ausgestattet, wobei die Benzinversion mit einem 2,3T-Turbo-Benzinmotor mit einer maximalen Leistung von 180kW und einem maximalen Drehmoment von 400N-m ausgestattet ist. Das Dieselmodell ist mit einem 2,3T-Turbodieselmotor mit einer maximalen Leistung von 130kW und einem maximalen Drehmoment von Obwohl der Hubraum größer ist als der des Mars Pickup, verfügt das Fahrzeug nicht über ein Hybridsystem. In Bezug auf das Ausgangsdrehmoment ist es mit dem Drehmoment des 48V-Diesel-Hybridsystems des Mars Pickup vergleichbar. Das Dieselmodell ist mit einem 2,3T Turbodieselmotor mit einer maximalen Leistung von 130kW und einem maximalen Drehmoment von 450N-m ausgestattet.

  
  
  

  Foton Mars und Jiangling Avenue eröffneten beide den Vorverkauf, Mars 7/9 Vorverkauf Pre-Sale Preisspanne von 118.800-187.800 Yuan, Jiangling Avenue Vorverkauf Pre-Sale Preisspanne von 113.800-174.800 Yuan, von der Vorverkaufspreis kann auf die beiden gesehen werden, sind sehr harter Wettbewerb, und beide, um die Verbraucher Spielbarkeit, sowohl ein modifiziertes Modell sowie mehr optionale Konfiguration eingeführt.

  Der Pickup-Markt steht kurz vor dem Ausbruch, Foton und Jiangling haben schnell reagiert, wodurch viele Verbraucher die Stärke der nationalen Marke spüren können, und auch der Preis von mehr als 100.000 Yuan lässt viele Verbraucherherzen höher schlagen. Durch den Vergleich hast du eine relativ klare Vorstellung von den beiden Produkten. Wenn du einen freien und natürlichen Lebensstil anstrebst, werden dich beide Autos nicht im Stich lassen. Auf die Frage, wie du dich zwischen den beiden Autos entscheiden sollst, hast du sicher schon deine eigene Antwort.

  
  
  

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  Blasser Zizou.
  May 31, 2023

  Definitiv Avenue, die großen Drei sind stärker

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    Dreizehn 18063 May 31, 2023

    Weil die Familie Auto Dekoration leichte Wartung und umfassende Dienstleistungen, umfassende 5 beliebter Pickup-Trucks, gekoppelt mit der Familie hat eine Foton leichte Passagier, von einem rationalen, umfassende Daten, eine gewisse Intensität der Testfahrt und relativ mechanische Logik Sicht, und wählte schließlich Avenue Chaser auf die oberste Version. 10. Juli, um ein Auto zu bestellen, über 5 Provinzen 39 Städte, dieses Mal, um Lob für die JLM geben.

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  Dongfeng Nutzfahrzeuge Dongfeng Cummins Expert Service
  May 31, 2023

  Foton Mars und JLT Avenue stehen auf der Liste derjenigen, die die Große Mauer zu Tode ficken.

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    Dreizehn 18063 May 31, 2023

    Diese beiden Autos sind wirklich stark

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  Benutzer 7982276220851
  May 31, 2023

  Eindeutig Boulevard! Bei Mars ist ein 48er Hybrid in der gleichen Konfiguration über 10.000 Euro teurer!

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  Xinjiang Reisefotografie-Lehrer
  May 31, 2023

  Welcher von ihnen ist es?

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    Dreizehn 18063 May 31, 2023

    Persönliche Empfehlungen Avenue

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  Herzklopfen 588
  May 31, 2023

  Fotons Auto ist nicht gefahren, die Einheit von Jiangling BaoDian, Domain Tiger Serie ist gefahren, Domain Tiger sogar besser als der Isuzu DMX Antrieb. Der Pickup von Jiangling ist die erste Wahl auf unserem Trockenplatz hier, und die Qualität ist besser als die aller unabhängigen Marken. Nur meine persönliche Meinung, nicht sprühen.

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  Am wenigsten 0 Reis 0 Am wenigsten
  May 31, 2023

  Was ist der große Unterschied zwischen den drei großen Dingen?

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