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Wäre es besser, diese oder die 18-Zoll-Felgen mit Reifen zu ersetzen.
Diejenigen, die das Geld haben, können die Räder austauschen, denn sie müssen sie später bei der Überprüfung zurücktauschen.
Cross-Country ist verpflichtet, 18 Räder zu wechseln und den Reifen zu erhöhen, am besten ist es zu sehen, ob es einen Fall gibt, 17 Räder zu montieren
Wie wäre es mit Comas?
Komax kann es sein, und es gibt eine Menge Leute, die sie wechseln.
Der cf1100 hat keine Vorteile, außer dass er das Muster des ko2 imitiert, das Budget reicht nicht aus, wie der Besitzer, um die 628 601 zu wechseln, die echten Verlierer Kämpfer
Für Geländewagen sind Stahlfelgen mit 17 oder 18 Felgen am besten geeignet. Je größer die Flat Ratio der Reifen ist, desto besser. Deine Flat Ratio von nur 55 ist zu klein. Und 19" AT ist nicht billig, da gibt es nicht viele Reifen zur Auswahl. Wechsle sie nicht, wenn du nicht im Gelände fahren willst, denn die Reifengeräusche sind bei Autobahngeschwindigkeiten zu laut. Das Pendeln in der Stadt kann man nur als ansehnlich bezeichnen, der Komfort ist überhaupt nicht gut
Ich bin kein starker Offroader, ich fahre hauptsächlich auf beschissenen Straßen viel. Der Kenda ist knapp über 700 und spart eine Menge Geld, weil ich die Räder nicht wechseln muss.
Und nicht oft rausgehen. Meiner hat noch den Originalreifen, fünf Jahre 73.000 Kilometer, nur einmal den Reifen geflickt, der Meister der Reifenreparatur sagte, Sie haben beleidigt, wer die Seitenwand ein Nadelöhr durchsticht. Nächstes Jahr werden wir sehen, was passiert.
冷色星期五Ich bin kein starker Offroader, ich fahre hauptsächlich auf beschissenen Straßen viel. Der Kenda ist nur 700+ und spart eine Menge Geld, weil ich die Räder nicht wechseln muss.
Ist der Kenda 608 besser oder der Comas cf1100? Hat jemand beide benutzt?
Das ist gut.
Honda Accord, erhältlich in der 260 Comfort Edition 189.000 Ist er teuer?
